怎樣去避免導(dǎo)熱油的變質(zhì)的問題？

       1．確保導(dǎo)熱油質(zhì)量，對(duì)導(dǎo)熱油的性能目標(biāo)嚴(yán)格操控，首要有粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)?、酸值等?/span>

       2．操控導(dǎo)熱油的流速 導(dǎo)熱油在熱油爐中的活動(dòng)應(yīng)為安穩(wěn)狀況，并具有必定的流速。流速越慢，邊界層越厚，該處介質(zhì)溫度與干流體溫度之差越大，就會(huì)形成管壁超溫，加快導(dǎo)熱油變 質(zhì)、失效。首要辦法為循環(huán)油泵的流量與揚(yáng)程應(yīng)確保導(dǎo)熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐工作中，循環(huán)油泵不答應(yīng)中止，并應(yīng)定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。

       3．操控導(dǎo)熱油的溫度 應(yīng)確保熱油爐出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)運(yùn)用溫度，熱油爐的膜溫應(yīng)小于答應(yīng)油膜溫度，膜溫與導(dǎo)熱油干流體溫度應(yīng)一直存在一個(gè)溫度差（一般20～30℃左右）。為防止膜溫過(guò)高，防止導(dǎo)熱油分解、聚合、結(jié)焦及老化，首要辦法有：（1）開端點(diǎn)火升溫時(shí)，因油溫低，粘度大，油膜較厚，有必要嚴(yán)格操控升溫速度，一般應(yīng)在10℃／h左右，火焰應(yīng)均勻，防止部分熱負(fù)荷會(huì)集；（2）在熱負(fù)荷下降或暫時(shí)停用時(shí)應(yīng)翻開旁路回油調(diào)理閥，調(diào)理體系流量，使熱油爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油具有滿足的流量和流速；（3）任何狀況下均不答應(yīng)超負(fù)荷工作。（4）正常停爐時(shí)，循環(huán)泵要繼續(xù)工作一段時(shí)間，待油溫降至80℃以下時(shí)，循環(huán)油泵方可停轉(zhuǎn)。（5）有機(jī)熱載體爐應(yīng)定時(shí)清灰。（6）定時(shí)查看、查驗(yàn)、維護(hù)熱油爐監(jiān)測(cè)外表，使其活絡(luò)、、牢靠。

       4．防止導(dǎo)熱油氧化 一般設(shè)置高位脹大槽，用以阻隔高溫?zé)彷d體直接與空氣接觸。高位槽可充氮維護(hù)，無(wú)充氮維護(hù)的，應(yīng)堅(jiān)持必定液位，并裝有液位報(bào)警器。

       5．在循環(huán)泵人口處應(yīng)裝過(guò)濾器 在循環(huán)泵入口處應(yīng)裝過(guò)濾器，濾芯材料應(yīng)能濾去懸浮狀況的聚合物。過(guò)濾器應(yīng)便于拆開、更換。

       6．停電維護(hù) 俄然停電時(shí)，有必要采取有用的防護(hù)辦法，防止導(dǎo)熱油超溫、受熱面金屬發(fā)作過(guò)熱，首要辦法有：（1）翻開一切爐門，敏捷將爐膛內(nèi)的燃料取出，使很多冷風(fēng)進(jìn)入爐膛，敏捷下降爐溫。一起敏捷關(guān)閉出油總閥，翻開放油閥門，將高溫油緩慢放人儲(chǔ)油槽，并讓脹大油槽中的冷油漸漸流入鍋爐，及時(shí)帶走熱量；（2）配置備用電源或汽油機(jī)股動(dòng)的備用油泵，一旦停電當(dāng)即起動(dòng)。

       7．定時(shí)化驗(yàn) 應(yīng)定時(shí)測(cè)定和剖析導(dǎo)熱油理化目標(biāo)，及時(shí)把握油的質(zhì)量改變狀況，剖析改變緣由。有機(jī)熱載體在運(yùn)用進(jìn)程性能目標(biāo)值超過(guò)必定規(guī)模，有必要更新。

       8．彌補(bǔ)新油 定時(shí)恰當(dāng)彌補(bǔ)新導(dǎo)熱油可以使體系中的殘油量基本堅(jiān)持安穩(wěn)。彌補(bǔ)的導(dǎo)熱油應(yīng)為同一廠家出產(chǎn)的同一商標(biāo)商品，不一樣的有機(jī)熱載體不宜混合運(yùn)用。在熱態(tài)工作的體系內(nèi)，不能直接參加未經(jīng)脫水的冷介質(zhì)。參加鍋爐中的導(dǎo)熱油有必要預(yù)先煮過(guò)以掃除水分。

       9．定時(shí)清潔 對(duì)導(dǎo)熱油體系進(jìn)行徹底清潔，鏟除管壁內(nèi)的積碳，以下降爐管阻力。